源起
很久很久以前，機車換電瓶，隔天拿一個鉛電池，到美惠老師的班展示。當年秀氣的理化老師與眾學生，拿著起子與小刀，原本要拆解硫酸鉛電池，卻打不開設計密封的塑膠殼......。因此鉛蓄電池又還回機車行，讓專人回收。
來來去去回原點，有點可惜....
於是每年國三，敎到鉛電池，總是念念不忘那一顆無法拆解的鉛蓄電池。
事隔十三年20120314
上個月家用機車又換新電池了。這一次，先生帶出場，暴力解剖六槽12伏特(6*單槽2V)鉛蓄電池，一顆說要送給我，(算送夫人的禮物嗎？
)。
等我看到時，如是裸露的鉛電池，裝在透明電解槽中。
@@，拆的真徹底，這一次仰賴先生，得來全不費工。
慢璇細觀
從左手側方開始細觀，負極下方連接的是鉛板，隔著白色絕緣紙，交錯夾著另一方穿透過來的二氧化鉛板。
從另一側，正極下方連接的是二氧化鉛板。
正面剖面看獨立六槽上方的極板顏色，的確每槽交叉串聯。
細看入內，相鄰槽正負極是串聯通路，而單槽單極則是細分四支方板並聯，增大反應表面積，加大電流，降低內電阻，電壓不變。
角度向上，同槽看見對岸的正極板，還有加水孔短導管。不論板子並聯多少片，一整槽就是2V。
翻回上方，將六槽命名A~F ，標出正負，原來如是六單槽大串聯後，從+A與-F輸出就是12V了。
翻到下方，發現手變粉褐，好多粉末。
機車電池在啟動時是放電狀態，奔馳則是充電狀態。反覆充放數百次，就會有附著不佳的極板屑掉落。直覺反應是硫酸鉛、或是二氧化鉛與鉛粒的混合體...。
反應會掉屑屑？！赫然發現，塞緊的絕緣紙不只是隔離兩極，而且有包覆兩極各板、加強表面性質的功效....，課本怎麼都沒講到這個細節呢？
...
一個剖面鉛電池，在家摸來拍去也半小時，真手癢....@@
赫然想到似乾未乾的鉛電池，原本是泡硫酸液的...，壓根沒想到要戴手套 !!#$%&$%^&，快去沖水...
原來這是危險實驗呀！小孩別亂拆呀！
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附錄：
細部反應式請參考：請問何謂【鉛蓄電池】??
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